備受矚目的運建橋(北大橋)新建工程于本月再次開始封閉，并進行路面鋪裝及橋梁裝飾施工，這標志著工程已進入最后的收尾階段。目前，工程已完成橋拱裝飾，正在進行橋兩側(cè)鋁單板骨架搭建施工和橋底裝飾工程。預(yù)計7月5日運建橋(北大橋)半幅恢復(fù)通車，7月25日全面完工并恢復(fù)通車。
　　
　　記者在運建橋(北大橋)施工現(xiàn)場看到，橋梁兩側(cè)出入口已再次被圍擋封閉。施工人員頂著炎炎烈日，在腳手架上來往穿梭，為橋側(cè)面鋁單板搭建著骨架。而在橋底，施工人員揮舞著油刷，為新橋底部做著防腐和美化處理。中心城區(qū)水系污染綜合治理指揮部主任陳華告訴記者，運建橋(北大橋)新建工程施工極為復(fù)雜，需要分期進行橋面保護層、防水層和瀝青混凝土鋪裝，按工藝要求這一階段施工及養(yǎng)生就需20天，然后還要對橋梁6道伸縮縫安裝嵌入式伸縮裝置，并澆筑鋼纖維混凝土，而由于需要進行兩次路面切割并進行養(yǎng)生，所以第二階段施工預(yù)計還需20天。為減少施工對市民出行帶來的不便，工程指揮部已采取措施，調(diào)集人力物力，搶抓施工進度，最大限度縮短工期。
　　
　　記者還了解到，為了打造特色景觀，運建橋(北大橋)外部采用簡歐裝飾風格，將功能性、實用性和橋梁形態(tài)美相結(jié)合。橋頭兩側(cè)設(shè)置造型簡單的通過式橋頭堡。橋梁欄桿采取石材和鐵藝相結(jié)合的方式，欄桿為鑄鐵欄桿，石材柱則為荔枝面米黃色銹石雕刻成形。這不僅使新橋外飾與周邊協(xié)調(diào)，還與下游橋梁在風格上形成了統(tǒng)一。而建成后的北大橋?qū)氐捉鉀Q阻水問題，緩解城市交通壓力，并與周邊景觀、商品樓盤交相呼應(yīng)，成為時代發(fā)展印記。